PKS Cargo
B2B
strzałka
11 marca 2025

Transport drewna – kompleksowy przewodnik dla importerów i eksporterów







Transport drewna – kompleksowy przewodnik dla importerów i eksporterów





Transport drewna, zarówno w formie tarcicy, jak i dłużycy, jest kluczowym elementem globalnego handlu surowcami. Wymaga on znajomości specyfiki różnych metod przewozu oraz przestrzegania rygorystycznych przepisów celnych i fitosanitarnych, szczególnie w kontekście międzynarodowego obrotu drewnem. W tym artykule omówimy najczęściej wykorzystywane metody transportu drewna, formalności, które trzeba spełnić przy imporcie i eksporcie, oraz sposoby zabezpieczenia ładunku, aby dotarł do celu w nienaruszonym stanie.

Rodzaje transportu drewna

Transport tarcicy

Tarcica to drewno przetarte w formie desek lub bali, pakowane w znormalizowane pakiety, które ułatwiają transport i magazynowanie. Standardowe pakiety tarcicy mają objętość około 1 m³ i mogą być przewożone:

  • Samochodami ciężarowymi – najczęściej pojazdami z płaską przestrzenią ładunkową, co ułatwia załadunek i rozładunek.
  • Koleją – szczególnie przy transporcie dużych ilości drewna na długie dystanse.
  • Transportem morskim – w przypadku eksportu drewna do odległych krajów, tarcica jest przewożona w kontenerach.

Transport dłużycy

Dłużyca to drewno o długości często przekraczającej standardowe wymiary tarcicy. Ze względu na gabaryty wymaga specjalistycznego transportu, np.:

  • Samochodami ciężarowymi z przyczepami teleskopowymi – dostosowanymi do przewozu długich elementów.
  • Koleją – jako alternatywa dla transportu drogowego, szczególnie w krajach, gdzie infrastruktura kolejowa jest dobrze rozwinięta.
  • Transportem wodnym – spławianie drewna rzekami lub transport barkami w krajach o rozbudowanej sieci wodnej.

Zabezpieczenie drewna podczas transportu

Aby drewno dotarło do celu w nienaruszonym stanie, konieczne jest jego odpowiednie zabezpieczenie:

  • Pakowanie – tarcica układana w pakiety i zabezpieczana taśmami lub folią stretch.
  • Zabezpieczenie pasami transportowymi – stabilizacja ładunku, aby uniknąć jego przemieszczenia podczas transportu.
  • Podpory dla dłużycy – dodatkowe zabezpieczenia na przyczepach, aby uniknąć przechyłu lub uszkodzenia drewna.

Formalności celne przy imporcie i eksporcie drewna

Transport drewna pomiędzy krajami wiąże się z koniecznością spełnienia licznych wymagań celnych i fitosanitarnych. Oto kluczowe aspekty, na które należy zwrócić uwagę:

Import drewna

  1. Certyfikaty legalności drewna – w przypadku importu drewna z krajów spoza UE wymagane są certyfikaty takie jak FLEGT (dla drewna z niektórych krajów) lub FSC, potwierdzające jego legalne pochodzenie.
  2. Zezwolenia fitosanitarne – drewno może podlegać inspekcjom sanitarnym w celu zapobiegania wprowadzaniu szkodników i chorób.
  3. Cła i VAT – drewno importowane spoza Unii Europejskiej podlega należnościom celnym. Możliwe jest zastosowanie procedury 42/4200, która pozwala na odroczenie VAT przy imporcie do UE.

Eksport drewna

  1. Ograniczenia i sankcje – eksport drewna do niektórych krajów może być ograniczony ze względu na obowiązujące sankcje (np. Rosja, Białoruś).
  2. Wymagane dokumenty – faktura handlowa, dokumenty przewozowe oraz ewentualne certyfikaty legalności.
  3. Kontrole fitosanitarne – w zależności od kraju docelowego może być wymagane świadectwo fumigacji drewna.

Ubezpieczenie i ryzyka w transporcie drewna

Drewno, ze względu na swoją podatność na uszkodzenia mechaniczne oraz warunki atmosferyczne, powinno być odpowiednio ubezpieczone. Istnieją różne rodzaje polis transportowych, które zabezpieczają przewożony ładunek w przypadku:

  • Uszkodzeń mechanicznych (np. złamania tarcicy, odkształcenia dłużycy).
  • Wilgoci i pleśni (np. w przypadku długiego transportu morskiego).
  • Wypadków i zdarzeń losowych (np. przewrócenie się ładunku, kradzież).

Podsumowanie

Transport drewna, zarówno w kraju, jak i w handlu międzynarodowym, wymaga specjalistycznej wiedzy oraz doświadczenia w zakresie transportu i odpraw celnych. PKS International CARGO S.A. oferuje kompleksową obsługę transportową oraz celną, pomagając importerom i eksporterom w sprawnym i zgodnym z przepisami przewozie drewna.

Potrzebujesz wsparcia w transporcie i odprawie celnej drewna? Skontaktuj się z nami – zapewniamy fachową obsługę i bezpieczeństwo Twojego ładunku.

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI JUŻ TERAZ:

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych, które podałem/am w formularzu kontaktowym, przez administratora danych osobowych – PKS International CARGO S.A. z siedzibą w Opolu (45-512) przy ul. Jerzego i Ryszarda Kowalczyków 73. Dane te będą wykorzystywane wyłącznie do udzielenia odpowiedzi na moje zapytanie. Administrator poinformował mnie, że ta zgoda nie wpływa na zgodność z prawem przetwarzania moich danych, które miało miejsce przed jej wycofaniem. W każdej chwili mogę cofnąć zgodę, wysyłając oświadczenie na adres: ido@pkscargo.pl.

Administratorem danych w procesie odpowiedzi na zapytanie jest PKS International CARGO S.A. z siedzibą w Opolu (45-512) przy ul. Jerzego i Ryszarda Kowalczyków 73. Ma Pani/Pan prawo wycofania zgody w dowolnym momencie przez wysłanie oświadczenia na adres: ido@pkscargo.pl. W związku z przetwarzaniem danych przysługują Pani/Panu dodatkowo prawa: dostępu do danych, sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania oraz przenoszenia danych. Więcej informacji znajduje się w klauzuli dla osób korzystających z formularza znajdującej się w zakładce RODO – https://pkscargo.pl/ochrona-danych-osobowych.